Das war mein Sorgenkind: Volvo V40, Baujahr 2002, 125 PS, 46.000 km beim Kauf im Jahr 2006
Innerhalb eines Jahres 14 Wochen Werkstattaufenthalt wegen des immer wieder gleichen Fehlers.
Das Fahrzeug nahm kein Gas an, ruckelte, ging aus, sobald man die Kupplung trat.
In dieser Zeit wurden sämtliche Steuergeräte nach und nach mit neuer Software versehen und am Ende ausgetauscht. Außerdem wurde die Drosselklappe getauscht.
Als der Fehler dann scheinbar gefunden wurde (wahrscheinlich eher durch einen glücklichen Zufalls als durch Fachkenntnis der Werkstatt) hatte ich die Nase voll und gab ihn wieder in Zahlung und „tauschte“ ihn gegen einen V70 I ein.
